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Joints Spy de Fourche EMP Aprilia, Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki, Triumph, Yamaha
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Joints Spy de Fourche EMP Aprilia, Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki, Triumph, Yamaha

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Moto Aprilia
Modèle
1000 RSV /Tuono
Cylindrée
1000
Année
1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Moto Ducati
Modèle
750 Monster /Dark
Cylindrée
750
Année
1996, 1997
Moto Honda
Modèle
125 CR R
Cylindrée
125
Année
1984, 1985, 1986
Modèle
250 CR R
Cylindrée
250
Année
1982
Modèle
480 CR R
Cylindrée
480
Année
1982
Moto Kawasaki
Modèle
125 KX
Cylindrée
125
Année
1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987
Modèle
200 KDX
Cylindrée
200
Année
1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992
Modèle
250 KX
Cylindrée
250
Année
1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987
Modèle
500 KX
Cylindrée
500
Année
1983, 1984, 1985, 1986, 1987
Modèle
Ninja H2 /SX
Cylindrée
1000
Année
2015, 2016, 2017
Modèle
ZX10-R
Cylindrée
1000
Année
2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Moto Suzuki
Modèle
1000 GSX-S /F/S/Z
Cylindrée
1000
Année
2015, 2016, 2017, 2018
Modèle
1000 GSXR /R
Cylindrée
1000
Année
2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
Modèle
1000 TLS
Cylindrée
1000
Année
1997, 1998, 1999, 2000, 2001
Modèle
1100 GSX G
Cylindrée
1100
Année
1991, 1992, 1993, 1994
Modèle
1100 GSXR
Cylindrée
1100
Année
1989, 1990
Modèle
1300 GSX B-King
Cylindrée
1300
Année
2008, 2009, 2010
Modèle
1300 GSXR Hayabusa
Cylindrée
1300
Année
1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007
Modèle
1340 GSXR Hayabusa
Cylindrée
1340
Année
2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
Modèle
465 RM
Cylindrée
465
Année
1981, 1982

Fiche technique

Référence ECO640050
Marque EMP
Type de produit Joints spy de fourche
Épaisseur 10,5 mm
Diamètre 43 mm
Diamètre intérieur 43 mm
Diamètre extérieur 55 mm
Conditionnement Par paire
Univers Route / Trail

Description

Les joints spy de fourche sont de bonne qualité. Ils ont pour fonction principale d'assurer l'étanchéité entre le tube et le fourreau de la fourche de votre moto.

Le joint retient l'huile présente dans le fourreau et l'empêche de couler le long du tube. Si un tube de fourche est gras, c'est que le joint spy est abîmé et il faut le changer. Il est conseillé de changer les deux joints spy de fourche.

N’oubliez pas de prévoir une huile de fourche.

Avis clients

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Basé sur 14 avis

  • 5

    tarif très attractif et très bonne qualité

  • 5

    Ok ras, bonne qualité... Satisfait.

  • 5

    Article conforme et livraison rapide

  • 4

    Pas de soucis au montage

  • 5

    Conforme

  • 5

    Très bien

  • 5

    tres bien

  • 4

    Il me reste juste à le le posé

  • 5

    bon produit

  • 5

    ok Très bien, conforme à mes attentes, je recommande !



Joints Spy de Fourche EMP Aprilia, Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki, Triumph, Yamaha

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Joints Spy de Fourche

EMP

Aprilia RSV
Ducati Monster
Honda CR
Kawasaki KX, KDX
Suzuki GSXR,Hayabusa, TLS
Triumph Daytona, Trident, Trophy, Sprint, Tiger
Yamaha Fazer, V-Max, XJR, XTZ

Dimensions : 43 x 55 x 10.5 mm

Livré par paire

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