Une erreur est survenue

Pour voir les pièces compatibles Choisir ma moto

Photo(s) non contractuelle(s)

Compatibilité
Fiche technique
Description
Avis

Vérifiez si votre moto est compatible

Une erreur est survenue

Mon modèle est-il compatible avec ce produit ?

Votre moto n'est pas listé ? Contactez notre service client

Moto Kawasaki

Modèle

1100 GPZ /ZX/KZ

Cylindrée

1100

Année

1983, 1984, 1985, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999

Modèle

250 ZZR

Cylindrée

250

Année

1996, 1997, 1998

Modèle

600 GPZ R

Cylindrée

600

Année

1985, 1986, 1987, 1988, 1989

Modèle

600 ZL Eliminator

Cylindrée

600

Année

1986, 1987, 1995, 1996, 1997

Modèle

750 GPZ

Cylindrée

750

Année

1983, 1984, 1985

Moto Suzuki

Modèle

1000 GS

Cylindrée

1000

Année

1978, 1979, 1980, 1981, 1982

Modèle

1100 GS

Cylindrée

1100

Année

1982, 1983

Modèle

1100 GSX

Cylindrée

1100

Année

1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986

Modèle

1100 GSX G

Cylindrée

1100

Année

1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996

Modèle

1100 GSXF

Cylindrée

1100

Année

1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996

Modèle

500 GS

Cylindrée

500

Année

1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988

Modèle

500 GSE

Cylindrée

500

Année

1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000

Modèle

750 GSX Inazuma

Cylindrée

750

Année

2001

Modèle

750 GSX S /Katana

Cylindrée

750

Année

1982, 1983, 1984, 1985, 1986

Modèle

750 GSXF

Cylindrée

750

Année

1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006

Modèle

850 GS

Cylindrée

850

Année

1979, 1980, 1981, 1984, 1985

Moto Yamaha

Modèle

1000 XV Virago

Cylindrée

1000

Année

1981, 1982

Modèle

1100 XS

Cylindrée

1100

Année

1978, 1979, 1980, 1981

Modèle

500 RDLC

Cylindrée

500

Année

1984, 1985

Modèle

650 XJ Turbo

Cylindrée

650

Année

1982, 1983

Fiche technique

Référence 640033

Marque Bihr

Type de produit Joints spy de fourche

Diamètre 37 mm

Conditionnement Par paire

Univers Route / Trail

Description

Joints spy de fourche

Les joints spy de fourche sont de bonne qualité. Ils ont pour fonction principale d'assurer l'étanchéité entre le tube et le fourreau de la fourche de votre moto.

Le joint retient l'huile présente dans le fourreau et l'empêche de couler le long du tube. Si un tube de fourche est gras, c'est que le joint spy est abîmé et il faut le changer. Il est conseillé de changer les deux joints spy de fourche.

N’oubliez pas de prévoir une huile de fourche.