Avec Twin Air vous faites le choix de l'excellence. La grande majorité des pilotes professionnels ne s'y trompent pas et utilisent des filtres à air Twin Air en compétition. Des matériaux de premier ordre et une qualité irréprochable en font un filtre à air apportant des performances supérieures à la moyenne.

Le filtre à air Twin Air dispose de 2 couches et 3 éléments fondamentaux pour obtenir de telles performances :

1. Une couche de mousse aérée permet de piéger la poussière, le sable et les impuretés
2. Une autre couche de mousse plus dense empêche de passer les particules fines tout en permettant à l'air de circuler
3. La colle utilisée a été spécialement conçu pour ce filtre à air et assure aux deux couches un maintien parfait. Elle est résistante aux solvants et à l'essence.
4. Twin Air vous permet d'avoir un filtre à air plus petit que celui d'origine pour laisser plus d'air dans la boîte à air. Le "joint respirant" assure une surface de contact optimale avec le corps du boîtier de filtre.
5. Le fait d'avoir collé les deux couches empêche les impuretés de rester piégées entre les deux couches du filtre. Cela évite une perte de flux d'air (donc de performance) et empêche le risque d'endommager cylindre, piston, segments ou encore le moteur si les impuretés finissent par traverser.

Modèle sans démarreur : 450 CRE F R et 450 CRM F R de 2003 à 2008
Modèle avec démarreur : 450 CRE F X  et 450 CRM F X de 2005 à 2014