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Moto Bimota
Modèle
1000 DB5
Cylindrée
1000
Année
2006, 2007
Modèle
1000 DB6
Cylindrée
1000
Année
2006, 2007
Modèle
1078 DB10
Cylindrée
1078
Année
2012, 2013, 2014
Modèle
1078 DB5
Cylindrée
1078
Année
2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
Modèle
1078 TESI 3D
Cylindrée
1078
Année
2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015
Modèle
1099 DB7
Cylindrée
1099
Année
2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
Modèle
1100 DB6
Cylindrée
1100
Année
2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
Modèle
1100 DBX
Cylindrée
1100
Année
2014, 2015, 2016
Modèle
1100 SB6
Cylindrée
1100
Année
1994, 1995, 1996
Modèle
1100 SB6R
Cylindrée
1100
Année
1997, 1998
Modèle
1198 DB11
Cylindrée
1198
Année
2013, 2014
Modèle
1198 DB12
Cylindrée
1198
Année
2013
Modèle
1198 DB8
Cylindrée
1198
Année
2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
Modèle
1198 DB9
Cylindrée
1198
Année
2012, 2013, 2014, 2015, 2016
Modèle
750 DB1
Cylindrée
750
Année
1985, 1986, 1987, 1988, 1989
Modèle
851 TESI 1D
Cylindrée
851
Année
1990
Modèle
904 DB2
Cylindrée
904
Année
1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998
Modèle
904 DB3
Cylindrée
904
Année
1995, 1996, 1997, 1998
Modèle
904 DB4
Cylindrée
904
Année
1999, 2000
Modèle
906 TESI 1D
Cylindrée
906
Année
1991, 1992, 1993, 1994

Fiche technique

Référence KN153
Marque K & N
Type de produit Filtre à huile

Description

Filtres à huile Performance

  • KN offre des filtres à huile premium, fabriqués avec un élément synthétique et formulés pour supporter les grandes concentrations d’huile racing
  • La large base du filtre offre un débit élevé et une filtration exceptionnelle de l’huile, permettant à votre moteur de fonctionner en toute souplesse
  • La base de filtre synthétique plissée uniforme offre une filtration exceptionnelle de grande capacité
  • La base du filtre synthétique permet un débit plus élevé en combinaison avec des huiles et des mélanges d’huiles synthétiques
  • Protection par une cartouche renforcée et un support, avec un double joint laminé
  • Joint d'embase pré-lubrifié
  • Le clapet anti-retour évite le retour d'huile et le démarrage à froid (le cas échéant)
  • Écrou hexagonal de 17mm (pré-percé pour un fil à freiner de sécurité) facile à positionner et à retirer d’un coup de clé (le cas échéant)


Avis clients

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    Très bien.



K & N

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Filtre à Huile Performance K & N Bimota, Ducati

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Filtre à Huile Performance K & N Bimota, Ducati

K & N

Référence K & N : KN153

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